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La mobilità perugina? Impantanata nel traffico… dei progetti In evidenza

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Limpiccione su Piacere Magazine n.136

La mobilità perugina? Impantanata nel traffico… dei progetti

Tra il nodino di Perugia, il Bus Rapid Transit e il tunnel del Bulagaio sta diventando sempre più difficile orientarsi. L’unica certezza è la mole di traffico con la quale gli automobilisti devono fare i conti ogni giorno. La priorità al momento si chiama Bus Rapid Transit (92 milioni di euro), già diffuso in molte città europee, che prevedrà l’uso di veicoli elettrici snodati a elevata capacità di trasporto. Buona parte del percorso si svolgerà in corsia preferenziale e toccherà importanti poli cittadini. Altra opera che è tornata in auge per risolvere il problema del traffico è quella del tunnel del Bulagaio, per il quale il Ministero aveva stanziato 625 mila euro al Comune per la realizzazione del progetto che però tarda ad arrivare. La Regione intanto è decisa ad intervenire sul ‘nodino’ per superare gli ingorghi in ingresso alla città. Ma più sinergia tra le amministrazioni?





Eurochocolate, il futuro è itinerante?

Numeri importanti e grande successo per l’edizione indoor di Eurochocolate nella nuova location di Umbriafiere a Bastia Umbria. Eventi sold out e incassi importanti per l’edizione della ripartenza. Un risultato che ha lasciato tutti contenti, soprattutto gli organizzatori che avevano scommesso su questa edizione. Sorge spontanea una domanda: Eurochocolate autunnale tornerà a Perugia o resterà ad Umbriafiere? Il presidente Guarducci si sfrega le mani e per il mese di marzo 2022 ha già pensato ad una nuova edizione nel capoluogo perugino. Sarà solo un contentino? Comune di Perugia avvisato, mezzo salvato!





Sempre in fuorigioco la situazione dello stadio Renato Curi

Ormai è chiaro come la questione sicurezza e manutenzione dello stadio di Perugia sia in balia degli eventi e della speranza. La cosa certa è che sia la società Ac Perugia che il Comune non hanno le idee chiare. “Non stiamo mettendo le toppe allo stadio, ma faremo lavori importanti, strutturali che dureranno cinquant’anni” ribadisce l’amministrazione. Il Comune sembra essere intenzionato a mettere mano alla curva nord sostituendo i gradoni e adeguare la struttura in acciaio, mentre il Perugia Calcio pare si debba occupare del rifacimento dei servizi igienici. Interventi che dovrebbero iniziare a gennaio e che vedranno la chiusura della curva nord fino alla fine del campionato. Giustamente dopo due anni di chiusura si è pensato bene di intervenire alla ripresa delle attività in presenza. Sul fronte ‘nuovo stadio’ c’è stato un incontro a Roma con Cdp di cui ancora non si hanno notizie certe. Di sicuro c’è solo che Perugia si merita un nuovo stadio e non rattoppi sporadici. Ma giocare a rimpallarsi le responsabilità sembra essere lo sport preferito da molti ultimamente.  (foto FB Grifo Social)

 


La dolcezza non salverà il mondo… ma i nostri ricordi si!

Sandri riaprirà. Per la seconda volta in pochi anni il ‘salotto buono’ della città riavrà il suo punto di riferimento tra le pasticcerie. Finalmente una dolce notizia che riporta il sorriso sulle labbra di tanti perugini. Il Sandri 3.0 vede il coinvolgimento e la sinergia di storici imprenditori locali che promettono un ritorno alle origini fatto di altissima qualità (grazie a un laboratorio nuovo di zecca) strizzando però l’occhio all’innovazione e all’originalità. Evviva! “Abbiamo bisogno di sentire il profumo del passato per dare il giusto valore al presente.

La mobilità perugina? Impantanata nel traffico… dei progetti
   
Limpiccione

'Siamo nati per Soffriggere' (cit). Cinguettii politicamente scorretti. Irriverente e ficcanaso, sito dedicato all’informazione in Umbria e non solo www.limpiccione.it